多国逐鹿后巴拿马运河时代

  随着2015年巴拿马运河扩建完工，，
，一个“后巴拿马运河时代”呼之欲出。。。。。现在，，
，一些国家正握拳擦掌，，
，力争在天下航运名堂中抢占先机，，
，赢得制高点。。。。。
  在美洲，，
，继巴拿马运河后，，
，又一个连通太平洋和大西洋的工程——尼加拉瓜运河即将启动。。。。。凭证起源妄想，，
，尼加拉瓜政府希望效仿巴拿马运河，，
，借助该国境内自然河流、湖泊，，
，在中南部地区开凿一条连通大西洋和太平洋、可通航大型货轮的深水运河。。。。。该运河全长278公里，，
，是巴拿马运河的3倍多，，
，总造价抵达400亿美元（约合人民币2465亿元）。。。。。项目妄想于今年底开工，，
，2019年完工，，
，2020年投入使用。。。。。建成后的运河将大大缩短亚洲国家大型货轮到美国东岸都会及欧洲的航运距离。。。。。
  在非洲，，
，也有一项重大的运河工程引发普遍关注。。。。。已经145岁的苏伊士运河即将迎来一条“姊妹运河”。。。。。埃及政府克日高调宣布，，
，将在苏伊士运河东侧平行开凿一条新运河，，
，以扩大通航能力，，
，拉动国家经济苏醒。。。。。新运河项目将单独开凿35公里的新河流，，
，其余37公里将通过拓宽旧运河，，
，并与新河流毗连来实现。。。。。这个重大的工程将耗资40亿美元，，
，有望创立100万个就业岗位，，
，建成后可以使通过运河船只的期待时间从现在的11小时镌汰到3小时，，
，日均船只的通过数目从现在的23艘提高到97艘，，
，大大提升运河的通航能力。。。。。作为其上台后启动的首个大型工程项目，，
，埃及总统塞西对新运河的建设信心十足，，
，宣称35公里新河流的开凿在明年年中就能完成，，
，比之前埃及政府宣布的3年工期大为缩短。。。。。
  在亚洲，，
，今年3月，，
，有媒体报道称，，
，被称为“东方巴拿马”的泰国克拉运河被提上议事日程。。。。。拟议中的运河是要开凿一条全长约110公里，，
，400米宽，，
，水深25米的双向航道运河，，
，横贯泰国南部的克拉地峡。。。。。运河修成后，，
，船只将不必穿过马六甲海峡，，
，绕道马来西亚和新加坡，，
，就可直接从印度洋的安达曼海进入太平洋的泰国湾，，
，太平洋与印度洋之间的航程至少缩短约1200公里。。。。。该运河也将成为亚洲地区最大人工运河，，
，并有可能取代马六甲海峡，，
，成为新一条“黄金水道”。。。。。
  最新的新闻称，，
，巴拿马将推扩建运河新项目。。。。。巴拿马运河治理局局长哈诺本月10日在接受媒体采访时体现，，
，虽然现在修建第三组闸门的扩建工程还没有完工，，
，但运河治理局已经最先妄想修建第四组闸门，，
，有望于2016年年头最先施工。。。。。他称，，
，运河治理局正在对修建第四组闸门的修建手艺、预算评估、全球市场的潜在要求等内容举行研究和剖析。。。。。
  虽然巴拿马方面声称对尼加拉瓜运河项目带来的竞争“不必过多担心”，，
，但外界普遍以为巴方此举源于已经“嗅到了潜在的竞争压力”。。。。。有剖析称，，
，迎来通航百年的巴拿马运河在中美洲地区的海上航运垄断时势即将被突破，，
，面临竞争与挑战也几成定局。。。。。虽然尼加拉瓜运河名义上与巴拿马运河“互为增补”，，
，但可以预见未来这两条运河的明争冷战还会一直上演。。。。。（泉源：深圳特区报）