波交所5月初将调解BCI相关标准及组成

  波交所将在2014年5月6号对现有BCI指数（Baltic Capesize Index）船舶标准举行调解，，，，，同时还将修订航线权重并增添3条新航线。。。此次修订在正式的果真征求意见之后，，，，，已从今年2月最先举行试运行。。。现在，，，，，现有标准和新标准将并行一段时间，，，，，修改后的航线和标准将在目今FFA条约所有平仓或结算后逐步取代原有的航线和标准。。。

波罗的海海岬型船舶新标准如下：

* 18万载重吨，，，，，满载吃水18.2m
* 最大船龄10年
* 19.8万立方米粮食仓容
* 总长290米
* 宽45米
* 空载15节，，，，，满载14节，，，，，耗油62吨（380cst）
在现在11条航线的基础上，，，，，波交所将新增添3条新航线：
C14
青岛往返巴西航线，，，，，在指数宣布日之前15天之内，，，，，中国-日本区域内交船，，，，，租期80-90天，，，，，以波罗的海海岬型船2014年标准为基准，，，，，总佣金5%。。。
C15
理查德湾（Richards Bay）-防城，，，，，运载16万吨煤炭，，，，，可浮动10%，，，，，最大船龄15年，，，，，总佣金5%。。。
C16
华北-日本南部航线，，，，，经澳大利亚、印尼、美国西海岸、南非或巴西，，，，，英国-地中海区域交船，，，，，以波罗的海海岬型船2014年标准为基准，，，，，总佣金5%。。。
波交所宣布的期租市场加权平均价被视为现货和FFA市场的主要参考，，，，，它将凭证如下方法盘算：
新条约一旦上线，，，，，整理所将不接受晚于现有持仓条约整理时间的旧条约生意。。。同时他们将提供折扣刺激以勉励客户将老条约转移到新条约上。。。（泉源：中华航运网）